}

lunes, 27 de diciembre de 2010

RUTA PICACHO- PEGUERA

   Después de muchos intentos por inconveniente del permiso para acceder, pues la fecha es del auge de la caza, salimos en dirección del polígono ind. de Alcala para tomar un desayuno que nos ayude en la ruta y al frió que nos acompañara. Frió de 26 de diciembre.
El recorrido cubre una distancia de 42,5 km. que nosotros ampliaremos con 20 mas subiendo al pico donde se ubica el EVA. La ruta nos llevara por las faldas de la vertiente Oeste del Picacho, Aljibe y Montero y cruzaremos en este orden por los arroyos de la Cierva o Puerto Oscuro, Montero, Alberite, Laurel, Arnao y Peguera. Todos ellos representan la casi totalidad del caudal que toma el río Barbate. Al que iremos divisando en todas las vistas panorámicas que ofrece este itinerario. 

  La subida en frió y la temperatura hará mella en alguno del grupo, El principio nos llevara por parajes que a los acompañantes les sorprenderán por su verde y pequeñas corrientes de agua. La flora autóctona nos acompañara durante los primeros 5 km con algún que otro ciervo que fugazmente nos cruzaremos. Pudimos observar el vuelo de las rapaces bajo los riscos del Picacho. 
      


























  Tras cruzar la valla realizaremos un descenso suave de unos 2,5 km y  justo antes de atravesar el arroyo del Montero nos fue imposible divisar las vistas de la Bahía de Cadiz por la intensa niebla que cubría el valle. Decir que todas las impresionantes vistas las veríamos al despejarse la niebla en el regreso. Al llegar al km 11,5  vemos el corrimiento de tierra por las intensas lluvias caídas estos días.




En el km 14 tras atravesar por 
primera vez bajo el Tajo Sancho y en el rodeo que hace el carril para salvar el desnivel montañoso, aparecerán hermosas vistas del valle de Patriste y la población de Alcalá de los Gazules, con los antiguos  molinos harineros del montero bajo nuestros pies. 
Tras algunas paradas para las fotos de rigor y la toma de un desvío equivocado , pasamos por el interior del bosque de alcornocales y quejigares. Aquí el carril discurre sin desniveles y su piso está en muy buen estado.  


Todo ello hace de este lugar uno de los paseos más bellos que puedan realizar en bici por estas sierras. Se completa con hermosas panorámicas del pantano del Barbate con Benalup-Casas Viejas, Vejer de la Frontera y Medina Sidonia de fondo. 

 Tras la peligrosa bajada, el camino adentrándose en el arroyo de la Peguera, presenta un aspecto muy agradable y diferente al del alcornocal. Alisos y quejigos se hacen dueños de la galería boscosa, los fresnos se resisten a abandonar el curso del agua, las hiedras y parras adquieren un extraordinario desarrollo forrando troncos y sobresaliendo a veces por encima de los árboles. La diversidad de fauna, que gusta de frecuentar este lugar, difícil de ver por la frondosidad de la vegetación, es tan abundante como su flora. 

           Finalizado el carril enlazamos con la carretera  donde nos reagrupamos dejando la niebla; el sol nos acompañara hasta la vuelta a los coches. 



Unos diez km de subida constante por una carretera compuesta de tramos cortos y herraduras que rozan algunas el circulo perfecto. Desniveles que clavan a veces y otras hacia que el altímetro se incrementase sin dificultad. Las vistas acompañan en la soledad de la ascensión, pues el grupo serpentea bastante disperso y que nos divisamos pues la factura de la carretera en eses lo hace posible.
Mientras ascendemos  la belleza que contemplamos tan solo queda en la retina pues la cámara no grabara nunca lo percibido. 




En la cota maxima y final de recorrido
Final del trayecto, una salida de 4 horas de duración y que nos llevo, no a la bola del mundo en Navacerrada, pero si a nuestra bola en los Alcornocales, que animándonos y ayudandonos unos a otros conseguimos coronar para deleitarnos de los paisajes, disfrutar de nuestra "flaca", y convivir un hermoso día.
Leer más...

SUBIDA CUEVA DEL MORO Y SILLA DEL PAPA PARTE2

   Como en la anterior ruta, salimos desde Zahara de los Atunes, para realizar la misma ruta. Ruta inconclusa pues como bien dije no encontramos la unión entre los dos montes. La mañana fue fresca pero auguraba subida de la temperatura
   Mientras mis compañeros descansaban de la cruel subida a los que les había sometido, mas por su mala forma física que por la real dureza del terreno, y en vista de no encontrar el acceso al sendero, decido soltar mi "flaca" sobre el asfalto y adentrarme por el frondoso bosque y que tras andar por el y sufrir algún que otro tropiezo con ramas traicioneras que mis gafas salvaron de un percance mayor, Pero lo encontré, lejos de donde creí, pero lo encontré y mereció la pena. 
L

Éstos son diferentes momentos de la vegetación, en primavera y este principio de invierno.
Bajo estas lineas, las antenas ubicadas en la Silla del Papa, dejaríamos el frondoso bosque  y proseguimos por el monte bajo 
  El camino es de mucho control técnico, los filos de las piedras pueden cortar una cubierta o hacernos caer. Llega la cuesta empedrada e impracticable aunque alguno lo intenta, al final, bici al hombro.









  Por fin llegamos al punto opuesto del que empezamos, una pequeña victoria personal muy sufrida. La Silla del Papa.
     


Es un yacimiento arqueológico situado en la Sierra de la Plata (Vértice geodésico ROI, con440 m.).                                  
       La posición dominante, unida a la ubicación en la cumbre de un santuario prehistórico con forma de silla tallada en la roca, explican el origen de este singular nombre, pues suele atribuirse a seres de orden mitológico o religioso el origen de colosales vestigios relacionados con civilizaciones anteriores..
       Existen también allí los cimientos de un edificio, que podría ser una iglesia visigoda, quizá fundada por el obispo San Fructuoso.
















Leer más...

miércoles, 22 de diciembre de 2010

SUBIDA CUEVA DEL MORO Y SILLA DEL PAPA

  


   Esta ruta se realizaría después de varios intentos, pues la lluvia y el viento nos lo impidió tantas veces. Esta ruta la conocí por primera vez haciéndola con el grupo de senderistas , a los que les prometí hacerla en bici.

   Empezamos en Zahara de los Atunes para coger un poco de calor en las piernas antes de las ya conocidas subidas que nos quedaría totovía. Atravesamos la urbanizacion Atlanterra, desolada de turistas por la fecha.
Llegaremos a pie de la llamada zona de los alemanes, donde se ubican impresionantes chalet que invaden y edifican sin escrúpulos gubernativos al amparo de trasnochadas leyes y silencios administrativos creando un desolador impacto visual sobre la imponente y maravillosa Sierra de la Plata.
Después de atravesarla divisamos a nuestra derecha la ensenada y el faro Camarinal.  Trás un ligero descenso, atacaremos una subida corta, pero dura hasta llegar al Faro. 
       


En este punto se encuentra la antigua Torre del Cabo de Gracia, construida en el siglo XVI por encargo de Felipe II, hoy reconvertida en el Faro de Camarinal que da nombre al sendero. 
Si la vista se orienta hacia la izquierda, entonces es la espectacular cala del Cañuelo, encajada entre una manta de pinares y la Punta de Camarinal,la que desde el mirador del Faro de 
Camarinal domina nuestras vistas en tierra. Hacia el mar, la silueta del continente africano se observa al otro lado del Estrecho...A nuestra derecha divisamos los acantilados de Barbate, Las Breñas y levemente el imponente faro de Trafalgar.

Estamos ante uno de los senderos más cómodos y atractivos del Parque Natural del Estrecho. Con una longitud de apenas un kilómetro de largo, a través de un camino de tierra de hasta dos metros de anchura El atractivo del itinerario vendrá determinado en un primer momento por los pinares, las jaras y los lentiscos que principalmente salpican los bujeos arcillosos de la Sierra de la Plata, hasta llegar a la carretera que nos conduce a Bolonia y a la Cueva del Moro.

 Desde los 8 mts. de altitud pasaremos bruscamente hasta los 60 mts.. Dicha carretera la cogeremos en dirección al complejo militar que tantos carteles indican y que no existe inconvenientes para usarla sobre todo con el cartel singular que indica el corte al trafico.
 Aquí empezaremos a coger un tramo de la carretera con tramos del 10%.   Llegamos a una curva de derecha  y nuestro asombro al ver varias curvas de herradura que nos avisa del esfuerzo a acometer.   Justo antes  de la subida   recorreremos unos 500 mts al 6% y cogemos la curva, donde de unos 15 km/h pasamos a los 10 y de estos a los 3,5 de mi compañero David. 




El tramo más duro de la subida, con diferencia.  50 m. de desnivel en tan solo  300m  de recorrido, lo que arroja una pendiente media  aproximada del 16 %, picando la última curva al 20 %.
       Después pararíamos en el mirador,para deleitarnos con las bellezas que se nos anteponen, Bolonia con sus ruinas, la duna natural, mantos de pinares ,  "El Betis" y "El Betijuelo" (Sierra de san Bartolome), paraíso "alpino" en el meridiano andaluz, y fortaleza natural impresionante, el llamado Torreón, estructura natural es hoy punto de encuentro de escaladores.
 Este mirador esta  junto a una pared vertical donde los buitres leonados nos sobrevuelan y que se halla la cueva del Moro. La Cueva del Moro representa el Santuario Paleolítico más meridional del continente europeo. En su interior se encuentran grabados de caballos, junto con otros signos y pinturas rupestres de color rojo. Las figuras más antiguas, descubiertas por Lothar Bergmann, tienen una edad de 20.000 años (Solutrense) y son incluso más antiguas que las pinturas rupestres de bisontes de la mundialmente famosa Cueva de Altamira.       
La Cueva del Moro es el único lugar de reproducción en Europa del vencejo moro (Apus affinis).      238 m. de altitud.
         
         De nuevo se incrementa la pendiente para enfilar una recta que nos lleva a un nuevo letrero de Carretera militar.   353 m.de altitud
         Coronamos una falsa cima y nos deleitamos con unas maravillosas vistas sobre el Estrecho, la Ensenada de Barbate y Zahara de los Atunes, y las sierras próximas. 
       La carretera continua a mano derecha, por la que pedaleamos no sin antes atravesar una barrera militar. Este desvió  en una larga recta que va de menos a más con los últimos 300 m de nuevo al 10%, que hacen interminable la conclusión de la subida hasta llegar a una zona de antenas , parabólicas militares y civiles  y que practicamente es la antesala de la cota máxima de la cima 457 m. Allí procedemos a buscar el sendero que une con la otra cima llamada Silla del Papa que se encuentra alejada más al norte, donde hay cinco antenas más, éstas civiles, y que después de varios avisos por megafonía para que abandonemos el lugar, decidimos abandonar su búsqueda y proceder a atacar la subida de la cima , Silla del Papa, por su otra cara.  
El descenso obviamente fue vertiginoso, hasta encontrar el cruce que nos llevaría hasta el carril, ahora cementado, de la Silla del Papa en plena Sierra de la Plata. 





Seguimos nuestro camino pero con el conocimiento ésta vez de lo que nos espera.  La carretera es sinuosa con toboganes que después de la dura subida y la bajada donde nos enfría las piernas, vuelve a pinchar los cuadricepsAl final del asfalto, la carretera sigue y se convierte en pista forestal donde nosotros inmediatamente al llegar a la linde divisoria tomaremos el cruce a la izquierda donde empieza desde esa cota a subir con tramos de hasta  el 24 %. Muy duro se presenta el comienzo y dosificar las fuerzas es primordial habida cuenta de lo conocido.








Dos paradas casi obligatorias ( a mi compañero David le  sirve de respiro pues la dureza y el calor que nos acompaña va haciéndose notar), para hacernos las fotografías de rigor en la piedra-cueva. La otra parada es razonable, impresionante vista desde la mitad del camino que se llegan a divisar el castillo de Tarifa, .la Sierra de San Bartolome, Bolonia, África, etc y ni que decir tiene la foto con las antenas civiles en la cima de la Silla del Papa.

OBJETIVO CONSEGUIDO




DESDE LO MAS ALTO EN LA CARA NORTE


TIEMPO USADO

VELOCIDA MAX.
KM REALIZADOS






Leer más...